Dobro gospodarstvo (S2 E3)

Split ni bil nikoli znan kot kolesarsko mesto, vendar so prav domačini tisti, ki so najbolj sprejeli javna kolesa. Ta nepričakovani primer odpira širšo zgodbo o mobilnosti na Hrvaškem: o rasti števila avtomobilov, vsakodnevnih prometnih zastojih, onesnaženju in pritisku, ki ga lastništvo avtomobila nalaga našim mestom. Čeprav se spremembe pogosto zdijo nemogoče, Split kaže, da državljani uporabljajo alternativne oblike prevoza, kadar so na voljo in funkcionalne. Z malo dobre ekonomije lahko trajnostna mobilnost postane resničnost. In ta sprememba ni le mogoča, ampak tudi nujna za vsakdanje življenje vseh nas.