Na odprtem morju: zgodovina križarjenja

Od drznega luksuznega poskusa do globalnega posla, vrednega milijardo dolarjev: to ganljivo dokumentarno potovanje pripoveduje zgodbo o križarjenju in njegovi iznajdbi hamburškega ladjarja Alberta Ballina. Z ganljivimi usodami posameznikov, spektakularnimi arhivskimi posnetki in visokokakovostnimi prizori film ponuja oseben pogled na 130-letno zgodovino križarjenja med popotništvom, begom, fascinacijo in napredkom. Hubertus Meyer-Burckhardt nas kot gostitelj vodi skozi morje zgodb, ki se začnejo v Hamburgu in se raztezajo čez ves svet. Ko se je "Titanik" aprila 1912 odpravil na svojo prvo plovbo, naj bi bil Albert Ballin na njej kot VIP gost. Toda ladjar je obisk odpovedal, ker je imel obveznosti pred užitkom in se je udeležil krsta ladje. To mu je rešilo življenje in zgodba o uspehu izuma križarjenj se je začela odvijati. Ko je hamburški rojak razvil svojo zamisel o križarjenju, je sprva iskal nadomestno dejavnost, ki bi dopolnila ladijski prevoz izseljencev v tujino. Ballin je želel povečati izkoriščenost svojih ladij zunaj sezone s takrat zelo drzno ponudbo: luksuzno križarjenje. Takrat so bila potovanja z ladjami komercialna potovanja in ne počitnice, ki bi bile dobrodošle. Vendar se je Ballinova zamisel prijela. Od takrat se trg in ladje vedno bolj razvijajo. Vsako leto se na križarjenje odpravi približno 30 milijonov dopustnikov po vsem svetu. Za ponudnike je to "velik posel". Želja po popotništvu, razkošju, eksotiki in ekskluzivni potovalni izkušnji so bili in so še vedno gonilne sile, ki spodbujajo stranke. Doku-drama pripoveduje zgodbo o križarjenju od njegovih začetkov okoli leta 1890 do danes skozi zelo različne ljudi, njihove zgodbe in poglede: kapitan Karl-Ulrich Lampe je na morje odhajal desetletja. Pripoveduje o pošastnih valovih in nevarnih nesrečah na morju pri Južni Ameriki. Christian Grävinghoff je leta 1966 pomagal bratu pobegniti iz NDR. To je bil tvegan načrt, saj naj bi njegov brat skočil z ladje "Fritz Heckert" v Baltsko morje na odprtem morju. Heinz Hueber, pravnuk Alberta Ballina, je od odkritja Ballinove zapuščine na podstrešju prepričan, da njegov domnevni samomor ni bil samomor, saj je imel Ballin načrte za prihodnost. Christina Steinle je štabna kapitanka na ladji AIDA in je tri mesece neprekinjeno na turneji, kjer dela 24 ur na dan. Na potovanju na Norveško razkrije izzive svojega dela. Zgodovinarji in strokovnjaki komentirajo in ocenjujejo dogodke od začetka zgodovine križarjenj s tako imenovano orientalsko plovbo leta 1891 na ladji "Augusta Victoria" podjetja HAPAG. Prizori z vrhunskimi igralci, kot sta Charles Brauer in Bernhard Bettermann, se osredotočajo na razvoj luksuznih linijskih ladij, pripovedovani v različnih desetletjih. Začetek zgodbe, konec 19. stoletja, je prikazan skozi zgodbo Alberta Ballina in njegovega tesnega odnosa s cesarjem Viljemom II. Hubertus Meyer-Burckhardt nas kot gostitelj vodi skozi film, nas seznanja z znanjem, navaja dejstva in povzema. Film temelji na obsežnem zgodovinskem arhivskem gradivu, s katerim skoči v preteklost in nam posreduje sliko starih časov. Film je vpet v čudovito pokrajino morij, rek in sanjskih pokrajin, skozi katere plujejo ladje.