Parenzana: Pot skozi tri dežele

Ozkotirna železnica Parenzana (Trst–Poreč) danes kot Pot zdravja in prijateljstva povezuje Italijo, Slovenijo in Hrvaško.

Ozkotirna železnica Parenzana iz Trsta do Poreča je bila zaprta leta 1935. Danes njena trasa povezuje Italijo, Slovenijo in Hrvaško pod imenom "Pot zdravja in prijateljstva". Železniška proga je bila zgrajena na začetku 20. stoletja. Njen namen je bil dragoceno prispevati k razvoju Istre. V 33 letih obratovanja je Parenzana pustila neizbrisen pečat na največjem polotoku v severnem Jadranu. V hribovitem istrskem zaledju so parne lokomotive dosegale povprečno hitrost 18 kilometrov na uro. To ni oviralo prevoza blaga, kot so vino, oljke, sol, les in premog. Potniki pa so potrebovali veliko potrpljenja, saj je pot od Trsta do Poreča trajala skoraj sedem ur. Znane so zgodbe o potnikih, ki so med potjo skočili z vlaka, da bi nabrali zrelo sadje s sadnih dreves v bližini železniške proge - vendar le takrat, ko niso bili potrebni za potiskanje vlakov na bolj strmih odsekih. Zlasti na območju okoli slikovitih mest Grožnjan ali Motovun je bilo treba premagati precej višinskih metrov. Vendar so bili potniki nagrajeni s čudovitimi razgledi na obsežno Mirnsko dolino. Daljnosežni razgledi s hribov so še vedno dih jemajoči, vendar se parne lokomotive ne trudijo več, da bi se iz ovinka v ovinek prebijale do najvišje točke proge. Danes kolesarji z vsega sveta z elektrificiranimi kolesi drvijo čez dobro ohranjene viadukte in skozi različno dolge predore. Predor Valeta pri Portorožu je s 544 metri najdaljši med vsemi. Najbolj impresiven viadukt je v bližini Oprtalja. Prečka sotesko na višini 25 metrov in v dolžino meri 75 metrov. Če danes obiščete regijo in niste izključno kolesarski navdušenec, boste ob Parenzani med Trstom in Porečem našli številne zanimivosti. Nekatere stavbe nekdanje železniške postaje so še vedno jasno prepoznavne in vredne ogleda. Nekatere obstajajo le v svojih temeljih, druge pa imajo danes povsem drugačne namene in služijo kot zasebne stanovanjske stavbe ali skladišča podjetij. Poleg slikovitega čara so številni kraji in regije ob stari železniški progi odraz značilnosti, ki so tako značilne za Veliko Istro. Filmski ustvarjalec Peppo Wagner gledalce popelje na potovanje po zgodovinski Parenzani s postajami, ki si jih je vredno ogledati, vključno s Piranom, rojstnim krajem skladatelja in glasbenika Giuseppeja Tartinija, ter solinami v zalivu Sečovlje. Njegov film prikazuje oljčne nasade, kamor seže oko, gozdove tartufov v Motovunu in kraško jamo Baredine, domovanje jamskega olma, s stalaktiti ogromnih dimenzij.