Vlak romantike (E914)

Koroška je priljubljen počitniški raj. Zlasti Vrbsko jezero je glavna atrakcija. Zaradi njegove bližine je Celovec postal središče turizma v Avstriji. Za to se ima Celovec zahvaliti tudi železnici. Leta 1864 je bilo mesto z Južno železnico priključeno na avstrijsko železniško omrežje. Pot je potnikom ponujala čudovite poglede na Vrbsko jezero, ki so ga premožni Dunajčani odkrili kot poletni cilj. Na bližnji Rožanski železnici (Rosentalbahn) v Weizelsdorfu čaka parni vlak z odprtimi platformnimi vagoni v slogu petdesetih let. Takrat so na progi ukinili potniški promet. V devetdesetih letih je bil ukinjen tudi tovorni promet. Železniško društvo "Nostalgiebahnen in Kärnten" je nato kupilo preostali odsek in ga danes upravlja kot muzejsko železnico. Po 45 minutah se vožnja konča v Borovljah. Tukaj čaka star tramvaj, da popelje ljubitelje železnice v bližnji Historama. Drugi največji prometni muzej v Avstriji ponuja vpogled v tehnični razvoj od 19. stoletja dalje in v zanimivosti, kot je najstarejši avtomobil na Koroškem. Vožnja s parno tramvajsko lokomotivo "Adele" iz leta 1888 je med obiskovalci Historame posebej priljubljena. V Borovljah lahko članom društva "Nostalgiebahnen in Kärnten" tudi pokukate čez ramo, ko v lastni delavnici vzdržujejo vozila. Trideset kilometrov severno od Celovca film obišče Krško dolino. Tu je še vedno prava ozkotirna romantika in prva muzejska železnica v Avstriji. Od leta 1974 se med Treibach-Althofnom in Pöckstein-Zwischenwässernom krepko kadi. Nazaj ob Vrbskem jezeru se snemalna ekipa vkrca na "Thalio". Gre za edini vijčni parnik v Avstriji, zgrajen leta 1909. Medtem ob obali sopiha posebni vlak proti Beljaku. Vsako leto prvi konec tedna v avgustu poteka Beljaški Kirchtag, največji praznik narodnih noš v Avstriji.