Vlak romantike (E1053)

Dunaj–Solun se je imenoval veliki projekt – nastala pa je Aspangbahn. Železniška mrzlica je v 19. stoletju navdihnila načrtovalce in investitorje, da bi zgradili veliko magistralo. Čeprav je že nekaj kilometrov stran obstajala znamenita semmerinška železnica čez Alpe. Iz magistrale je nastala do danes obstoječa stranska proga do majhnega spodnjeavstrijskega kraja Aspang – železniškotehniški relikt z veliko prihodnostjo. Obratovanje ponekod še vedno poteka kot v cesarskih časih: postaje so še zasedene, kretnice in signali se nastavljajo ročno. Dokumentarni film prikazuje živo stransko progo v preobrazbi in železničarje, ki imajo radi svoj poklic na skoraj muzejski progi. Z Dunaja pot vodi skozi predmestni pas metropole do Wiener Neustadta in od tam do Aspanga. V času prometnega preobrata postaja železniška proga vse pomembnejša, verjetno bo kmalu posodobljena.